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小米汽车为什么卖的好，最大的原因就是它太保值。二手车拿到就能赚钱，开一年保值率还
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谁能想到，以前人人艳羡的奔驰汽车，现在国内月销量已经跌到2.66万辆，连新能源造
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新能源汽车的路线之争可能要结束了，目前来看，增程式汽车以多种优势拔得了头筹。 之
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奇瑞啊奇瑞，你搞什么，方盒子SUV你就留给iCAR来卖，现在风云也推出这种风盒子
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重庆赛力斯老板张兴海应该感谢他生命中的12个“贵人”：广汽11名高管和华为余承东
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安徽造车第一并不是安徽汽车厉害，而是安徽人厉害。安徽当总部的只有奇瑞、蔚来、江淮
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这是又开始教育消费者了？不能再用增程的思维去做纯电了！ 感觉他还是没弄明白一点，
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智界R7这个极光绿越看越眼熟，翻出几年前的M20p一看，以前放手机上叫翡冷翠，现
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我有种预感，增程车的日子可能不长了。 零跑的朱江明年初就说了，未来纯电会跑得更
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吉利高管表态不说友商坏话 太好了，说的太恳切，太有道理了。 各家都要向吉利学起来
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今天打了一辆网约车，上车之后被他的座位空间深深的给震撼了，从来没坐过这么大空间的
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这样的自行车不要也罢！
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比亚迪在一个墨西哥就有11万订单？ 海外市场的潜力果然是无穷的 以全球汽车销冠丰
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